單側部件*重件重20t(主梁重量),由2部100t汽車吊進行安裝,汽車吊自重53噸,配重17t,吊車支腿下方分別鋪設長2m,寬2m的路基箱上,使吊車支腿受力通過鋼板和路基箱均勻擴散*地基。
汽車吊支腿全伸長度為8.5m,在側面吊重時(作業(yè)半徑為12m)處于不利工況,此時的地基承受力為汽車吊本身自重平均在四個路基箱的受力值,和吊重與汽車吊自重以非吊重側支腿為支點產生力矩在吊重側支腿處路基箱處支反力的合成,地基承受力是=112.5Kpa
注:“2”為單側支腿不均勻系數(shù)。
施工地點在已填筑合格的96區(qū)路基上,根據實測地基承載力進行動態(tài)調整,如承載力不符合要求,可使用鋼板、枕木組合作為基礎。
4.2 龍門吊的運輸及其要求
MQ型龍門吊主要部件的運輸,均能滿足普通公路的運輸要求,重要部件如電機、電氣部件等采用包裝箱整體運輸,避免運輸途中損壞或遺失。
出廠發(fā)貨時要根據現(xiàn)場拼裝步驟按大車走行機構、主梁、支腿、電氣控制、天車、吊具、欄桿、梯子等順序,前后協(xié)調,統(tǒng)籌配發(fā),以避免在現(xiàn)場造成堆壓和不必要的周轉倒運。
裝卸車時,要確保裝吊**,特別是主梁等大件,要利用所設專用吊耳,臨時存放時,大件下要抄墊枕木或方木,并進行固定綁扎。
機電設備的包裝箱在裝吊時注意不能倒置,不得以大壓小,運輸及存放時要有防雨防潮措施。
在設備裝卸期間,如果物體的*大尺寸阻擋了起升控制人員的視野,應該由另外的操作人員來指**行操作。
在裝卸設備之前,檢查起升設備和相關物品(繩索,鏈條,帶子,鉤子等)是否滿足即將起吊負載和適當?shù)姆€(wěn)定性要求。
4.3 作業(yè)前的準備和條件
4.3.1 技術條件
?、琵堥T吊安裝所需說明書、圖紙等技術資料齊全;
?、瓢惭b施工方案編制完畢,并經審核批準。施工**、技術交底簽證書等資料準備齊全。
?、鞘┕で埃夹g員對所有參加作業(yè)人員進行**、技術交底,作業(yè)人員明確施工程序、施工方法,了解施工工藝要求及**注意事項;作業(yè)人員提前深入現(xiàn)場,熟悉施工環(huán)境。施工人員明確施工工藝,明確施工危險點及控制方法。
⑷專業(yè)施工(安裝)單位、人員、設備、機具等相關資質審核完成,并報送監(jiān)理。
4.3.2 施工準備
?、旁趯堥T吊安裝前,對龍門吊整體進行檢查,確保所有部件齊全且沒有結構缺陷;
?、拼蛲侠K用的配重準備完畢;
⑶龍門吊橋架及支腿上必要的作業(yè)點,搭設符合規(guī)范要求的**作業(yè)平臺;
⑷龍門吊安裝所需的吊機、千斤頂、扳手、鋼絲繩等作業(yè)機具及儀器儀表需準備充分;
⑸吊裝前應進行演練,統(tǒng)一明確指揮口號、用語。
4.3.3作業(yè)環(huán)境要求
?、诺跹b施工區(qū)域設立警戒線并設專人監(jiān)護,與施工無關人員禁止進入;
?、频鯔C工作區(qū)域平整、堅實、無障礙物;
?、翘峁╇娫矗U鲜┕r龍門吊能正常調試運轉;
?、纫归g施工時,施工場所應保證足夠的照明;
⑸龍門吊安裝所需軌道鋪設施工完畢,驗收合格并且軌道梁達到養(yǎng)護期;
?、首鳂I(yè)時無大雨、沙塵暴等惡劣天氣,無5級及5級以上大風;
?、她堥T吊安裝有足夠的作業(yè)空間,及所需道路暢通以便吊機能順利的進出場地,材料堆放區(qū)臨時清空,場地平整;
?、听堥T吊軌道鋪設,并設置軌道端頭位置設立軌道限位。
4.3.4 重難點工作部署
(1)吊機:①吊機到達龍門吊安裝現(xiàn)場;②根據吊機參數(shù)表,人工測量主梁吊裝時吊機的作業(yè)半徑,確定初始站車位置;③吊裝前檢查吊機、吊裝鋼絲繩、卸扣、拖車吊耳是否完好。
(2)支腿安裝:①支腿安裝角度和跨度符合要求;②拖拉繩打設位置符合要求;③剛性支撐與支腿連接牢固。
(3)主梁安裝:①主梁吊裝時2臺吊機抬吊選擇吊點計算精確、科學合理;②吊裝所選鋼絲繩扣經過檢驗,合格后方可使用,安裝系數(shù)符合要求;③主梁吊掛方式科學合理,鎖具正確選用和使用。
(4)負荷試驗:①嚴格按照安裝方案和相關標準進行;②試驗過程中注意各危險點的監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè);③司機操作緩慢,避免誤操作;④試驗后嚴格檢查各部位,復測主梁上拱度等相關參數(shù)。
安裝現(xiàn)場周圍沒有高壓線、障礙物等影響施工的要素;吊機行車中無障礙物影響,施工過程中周圍拉警戒線,風力超過5級應停止施工作業(yè),設專人指揮以防**事故發(fā)生。
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